Spring til indhold
Loading Dirtbike
Indlæser motorcykel

Min garage

Tilføj din motorcykel her, så du nemt finder dele, der passer.
Produkter med fluebensymbol passer til den valgte motorcykel.

Tilføj din motorcykel for at finde dele, der passer

    Eller vælg trin for trin

    Renthal Styr som vinner mastartitlar sedan 1969

    Racevinnande styren, drev, handtag och kedjor for motocross och enduro.

    01Manchester, England, 1969
    02Styr, greb og tandhjul
    03Fabriksvalg i motocross og enduro
    047010-styr, 7075-bagtandhjul
    05TwinWall-, Fatbar- og Lock-On-serier
    Motocross · Enduro

    Renthal startede i Manchester i 1969, da Andrew Renshaw og Henry Rosenthal bøjede deres første aluminiumsrør til et styr til en trialmotorcykel. Et halvt århundrede senere kommer styrene stadig fra den samme engelske by, og de har styret alt fra Mick Andrews og hans første VM-titel i trial til Jeremy McGraths supercross-dynasti. Når fabriksteams i motocross og enduro vælger et styr, er det som regel dette.

    Styr udgør kernen i sortimentet, anført af det dobbeltvæggede TwinWall i race-replika-bøjninger som McGrath 999 og Villopoto- og Stewart 996, ved siden af det lettere Fatbar og Fatbar36 og de klassiske 7/8-tommers muligheder. Cockpittet fortsætter direkte ud i grebene, hvor MX Original Lock-On i blød og medium samt Kevlar Tapered Dual Compound gummigreb dækker fuldt diamant- og halvt vaffelmønster til enhver handske- og grebspræference.

    Drivsiden er lige så gennemført, med fræsede for- og bagtandhjul parret med R1-kæder til en komplet sekundær transmission, og sættet rundes af med styrpuder som Supercross- og Fatbar-puderne plus Quick Bond grebslim. Kør motocross-race om lørdagen og kæmp dig gennem en enduro-specialprøve om søndagen: delene tager slagene og bevarer deres følelse.

    Ofte stillede spørgsmål om Renthal

    Hvilket Renthal-styr skal jeg vælge?

    Til et budgetbyg dækker de klassiske 7/8-tommers styr det basale. Fatbar og Fatbar36 ligger i midten, med en stivere oversize 7010-profil, der fjedrer uden et tværrør. I den dyre ende bruger TwinWall et dobbeltvægget rør-i-rør-design med replika-bøjninger som McGrath 999 for den stærkeste følelse under hårde slag.

    Passer Renthal til både motocross og enduro?

    Ja. De samme styr, greb, tandhjul og R1-kæder, som motocross- og supercross-kørere bruger, fungerer lige så godt til enduro. De racefødte TwinWall- og Fatbar-styr tager gentagne slag, og lock-on- og gummigrebene holder gennem lange, hårde specialprøver, så ét mærke kan udruste begge discipliner fra cockpittet til drivsiden.

    Kan jeg bygge et komplet Renthal-sæt?

    Det kan du. Styr i TwinWall, Fatbar eller 7/8-tommers styr udgør fundamentet, og derefter fuldender MX Original Lock-On eller Kevlar Tapered Dual Compound greb cockpittet, fastgjort med Quick Bond grebslim. For- og bagtandhjul parret med R1-kæder fuldfører den sekundære transmission, mens Supercross- og Fatbar-puder lægger sidste hånd på det hele - alt sammen fra ét mærke.

    Hvordan køber jeg Renthal via Knobby?

    Knobby sælger gennem forhandlere, ikke direkte til forbrugere. Din lokale forhandler kan bestille fra hele Renthal-sortimentet og bekræfte størrelser, lagerstatus og aktuelle priser for dig. Fortæl dem, hvilken styrbøjning, hvilket grebsmønster eller hvilken tandhjuls- og kædekombination du har brug for, så skaffer de de rigtige dele og tjekker tilgængeligheden, før du binder dig til bygget.

    Find forhandler