Vi opsamler cookies til at gøre oplevelsen bedre. Når du benytter vores website, giver du samtykke til anvendelsen af cookies. Læs mere.
NGK Tänd på första kicket
Tändstiften och tändhattarna din crosshoj eller endurohoj föddes med.
01Grundlagt i Nagoya i Japan
02Har bygget tændrør siden 1936
03Verdens største producent af tændrør
04Passer til to- og firtaktere
05Betroet i MXGP og MotoGP
Motocross · EnduroNGK har bygget tændrør i Nagoya i Japan siden 1936 og fremstiller i dag flere af dem end nogen anden virksomhed i verden. Træk tændrøret ud af stort set en hvilken som helst motocross- eller enduromaskine, en japansk firtakter eller en europæisk totakter, og logoet, der er præget på det, er NGK. Det samme mærke tænder fabriksholdene i MXGP og størstedelen af MotoGP-feltet, for tændingen er den ene del, ingen vil gamble med ved startbommen.
Tændrørene er hjertet i NGK-sortimentet her og dækker de varmegrader og gevindlængder, som crossmaskiner faktisk kører med. Modelspecifikke tændrør spænder over hele feltet: KTM 125 EXC og 125 SX, totakterne 250 EXC og 300 EXC, minimaskinerne 65 SX og 85 SX, Hondas firtaktere CRF450R, CRF450RX og CRF250R samt tilsvarende muligheder til Husqvarna og Kawasaki. Et friskt tændrør tænder en kold totakter ved første kick og holder en firtakter skarp helt op til omdrejningsbegrænseren.
Ved siden af standardtændrørene står BR8ES, en kold varmegrad, der længe har været brugt af klassiske og ældre totaktsmotorer. Mellem dem er hylden ren tænding: det rigtige tændrør til netop din model, skiftet på få minutter og mærkbart på hver omgang. Det er billig forsikring mod tilsodning fra mudder, sand og hård koblingsbrug i lave gear.
Ofte stillede spørgsmål om NGK
Kan jeg samle et komplet tændingssæt til min maskine?
Ja. NGK-tændrørene her er anført efter præcis model og årgang, så du kan finde den rigtige varmegrad og gevindlængde til din KTM, Honda, Husqvarna eller Kawasaki. Et ekstra tændrør i værktøjskassen er smart på løbsweekender, for et friskt tændrør genskaber let start og skarp gasrespons på få minutter, når et tilsodet tændrør begynder at koste dig omgange.
Passer NGK til både motocross og enduro?
Ja. Sortimentet dækker højtomdrejende firtakts motocrossmotorer som Hondas CRF450R og CRF250R samt de totakts enduromaskiner, som kørerne stoler på, herunder KTM 250 EXC og 300 EXC. Hvert tændrør er specificeret til model og årgang, så uanset om du kører på sandbaner eller i tæt skov, findes der en rigtig varmegrad og gevindlængde til din maskine.
Hvad bruges tændrøret BR8ES til?
BR8ES er en veletableret kold varmegrad fra NGK, der bruges af mange klassiske og ældre totaktsmotorer, herunder Honda CR, Kawasaki KX og KTM-modeller. Hvis din maskines manual eller dit nuværende tændrør kræver det, er BR8ES den enkle og prisvenlige erstatning. Er du i tvivl om, hvilket tændrør din motor skal bruge, kan din forhandler bekræfte den rigtige reference.
Hvordan køber jeg NGK via Knobby?
Knobby sælger gennem forhandlere, ikke direkte til forbrugere. Din lokale forhandler bestiller fra hele NGK-sortimentet og bekræfter det rigtige tændrør til netop din model og årgang samt lagerstatus og aktuelle priser. Fortæl dem din maskine og årgang, så finder de den rigtige varmegrad og gevindlængde, så du monterer det tændrør, motoren er konstrueret omkring.
